云浮汽车音响改装基础知识—音响功放篇

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首先预算不失偏颇
主机、功放、扬声器，汽车音响的三大组成部分，各部分预算分配犹如“田忌赛马”，合理的排列组合能够获得超出常态的改装效果。
大多说车友认为扬声器投入是整体器材投资的一半，或者三分之一，这是主观臆断。一套好的扬声器如美国DB汽车音响套装喇叭价格超过一万六，超过主机不足为奇，甚至占到整体器材投资的三分

之二（按具体情况而定），举一个简单的例子，用同一台单碟机，分别推两对价格不同，但是参数基本相同扬声器，试听后你就会有体会，价格高的品质优良的表现一定好。
重技术参数更要注重音质
技术参数固然重要，却只是参考数据。不可拿来确定扬声器的好坏，即使阴错阳差能找到自己喜爱的扬声器，那也是吉他POLO，一个人的共鸣罢了。伪劣的扬声器说明书上的技术参数指标“诱人深

入”，事实上那是假的，扬声器是用来听的，不是用来看的。不要让外表所蒙蔽。扬声器的技术参数一定要看，但是，由于制作的材料不一样，工艺不一样，结构不一样等等，都会使扬声器的音质有

很大的差别，如同人的嗓子，音色是不一样的。
功率和尺寸是神马不比音乐类型
同功率和尺寸的扬声器，结构、材料、制造工艺不同可以使扬声器有不同的表现。为摇滚乐量身打造的美系汽车音响美国DB汽车音响扬声器，音盆材质要求皮实，使用纤维布。这样有利于冲程长、

幅度大，声音线条较粗矿有力，突出曲线的两头，高音明亮表现金属声，低音较硬表现鼓声。听音人人声的扬声器，使用较柔和的材料，声音线条较细腻，曲线较平滑，曲线的中间稍微突出，高音柔

和，中音甜润，低音松软。

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提了新车，也磨合好了，不少车主就开始琢磨“享受”的问题，于是改装汽车音响就成了许多车主，特别是音响发烧友的选择。专业人士提醒车主：汽车音响因为使用环境的特殊性，并不是将原车音

响拆掉换上新的产品就行了，而是要经过反复的调试。
误区：用单品牌的系列套餐
改装汽车音响其实是件非常专业的事情，远不是换上好的产品就能行的。这个过程中，一般车主能做的是告诉技术人员想要的效果，然后再由技术人员按照要求的效果和价位来配置产品，这一步就非

常专业了。很多人都以为主机、喇叭和其他配件都应采用一个公司生产的系列套餐或者一个品牌的东西，但这恰恰是个误区，因为在国际上真正生产专业汽车音响器材的公司，并不是因为其生产的系

列套餐而闻名，而恰恰是它的专业性很强的某一器材被业界认可。
谨记：音响布局三要点
产品选择后还是个半成品，它的安装非常重要，安得不好很影响的效果。安装人员必须经过专业的培训，有丰富的安装经验。此外，安装要在密封、整洁、宽敞的车间内严格遵照工艺流程进行作

业。
安装人员首先要对电路非常了解，注重面板设计，对于不同的车型、车况要有不同的安装方案。这样一来汽车音响的效果才会有立体的感觉；接着就是开孔和左右、前后喇叭的位置一定要选好，只有

选好位置出来的效果才会和谐、立体。需要注意的是在前仪表台安装音响是不正规不科学的，它不仅达不到预期的效果，还会对音响起到损害的作用。
一般来说，音响在布局时要考虑几点：首先，高音要尽量贴近中音，若离开太远，会出现严重的脱频现象。其次，若车内空间小，不用三路设计。再次，高音位置的指向性决定音场的位置及深度

，要多加测试不同位置。在安装中要严格注意的是，不要破坏原车的电路，否则车子在二手交易时价格上要受影响。另外如果原车的隔音效果不好，为了保证音响效果，给车子加装隔音减震板。
关键：在于调试
安装完毕后也不代表就改装好了。接下来的调试环节是关键，但这个工作只能由拥有良好的听力并经过培训的技师来完成，这就是为什么改汽车音响到专业音响店的原因。因为汽车空间窄小，稍

有不妥，音响听起来便很不舒服。即使是名牌音响，如果调试不到位，同样不会有好声音。所以说，好的音响是调出来的，好的技术人员能根据车子内部特点进行调试，让车厢内各部位听到的声音都

平衡真实。另外，安装完毕后的调试只是初步调试，车主在使用半个月到一个月后，能让技术人员根据使用者的感受再进行一次微调，以发挥音响的效果。

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很多车主以为只要拆下旧音响，换上新的就完成了改装。事实上，改装汽车音响并不是拆了就装那么简单。改装汽车音响分为比赛、展示、实用三种类型。汽车音响改装是音响改装中的一种。
由于车主对汽车音响不够了解，往往凭自己的感觉选购，从而导致汽车音响难以发挥最理想的听觉效果。因此在进行汽车音响改装时应注意避免以下七大误区。
误区之一：很多车主以为，多碟CD机的工艺一定复杂，所以价格也要比单碟CD机高，其实错了。如果你只想挑一款普通的单碟机价格是很便宜的，但质量好的单碟机与一个十碟机的价格也是相差无

几，甚至更高。而且，科技的发展早已解决了多碟机换碟不稳定的毛病，完全可以放心使用。
误区之二：选购家用音响，一般人认为主机、音箱都选同一品牌比较好，所以汽车音响也应该选用同一品牌的产品，这又是一个误区。其实，要根据主机的型号、功率来进行合理搭配，不同品牌的产

品也能创造出良好的收听效果。
误区之三：都说“好马配好鞍”，一定要高档车才能装配高档音响，事实却并非如此。装配什么样的音响完全是根据车主的经济实力和音乐鉴赏水平来定。有一位奥拓车主就装配了一套超过2万元的

音响，他车的后备箱里放的是两个大音箱，再也放不下其他任何物品了，但他说，他的确体会到了完美的音乐旅程。
误区之四：并不是标称功率越大越好，喇叭的实际功率就越大，喇叭的实际功率只能用仪器检测才能得到结果，要想发出完美的音乐，需要功放和喇叭的完美匹配。
误区之五：并不是套装喇叭的分频器内置元件越多越好元件数量的多少，并不能起决定性的作用，关键要看电子元件的质量。
误区之六：在不失真的状态下，确保喇叭大幅度振动不会烧毁在声音不失真的状态下，喇叭的振动频率越高，说明它的灵敏度越高，对声音的表现能力越强，它并不会烧毁。但是在失真的状态下，就

另当别论了。
误区之七：并不是喇叭的磁铁越大越好，磁铁分高密度、低密度、强磁性、弱磁性等几类，如果是个低密度弱磁铁的喇叭，它的效果肯定不会好，而且体积大安装起来也不方便。